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出廠前檢驗的減速機

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2019-09-10 08:12
        滿載運行:在額定值轉速比下正反面運行1-2鐘頭。
        負載實驗:在額定值轉速比、額定值下運行到水溫均衡已經,對減速機規定油池溫度不超出35攝氏,滾動軸承溫度不超出40攝氏,
減速機
        在減速機的所有實驗全過程中,規定減速機運行穩定,工作中的噪音小,連接的固定不動處不松脫, 減速機的各密封性、相接處不松脫。減速機的外伸軸以及附注應抹油包裝時,在運送、吊裝減速機時不可應用吊環螺釘及螺栓,有時候還需提升新項目,要依據設計構思的實際規定而定。在裝配線減速機前,全部零部件得用汽油開展清理,滾柱軸承用車用汽油清理,不能滾柱軸承有一切臟物存有,內腔要涂上不被汽車機油浸蝕的建筑涂料2次。合側隙用鉛絲檢測的,要超過0.16mm,鉛絲的尺寸不可超過最少側隙的4倍 ,用涂顏色法檢測黑斑按齒高點接觸不低于40%,按齒長觸碰黑斑不 低于50%,必需時能用碾磨或刮后碾磨,便捷改進觸碰狀況。應調節滾動軸承空隙φ40為0.05mm-0.1mm,φ55為0.08-0.15mm.
      檢測減速機的剖分面、各表面及密封性處,不能產生滲油狀況,剖分面容許涂用于密封性用的漆料或硅酸鈉,可是不容許應用一切填充料;電動機軸內裝N100 潤滑脂至要求高寬比。
 
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