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減速機不同心引起的斷軸問題

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2019-03-24 14:07
  發生短軸問題時,請查看驅動電機輸出軸的橫截面。如果發現減速機輸出軸的橫截面幾乎完全相同,并且橫截面的外圈更亮,則橫截面朝向軸線越暗,并且如果軸也斷裂!這表明驅動電機輸出軸斷軸的主要原因是電機和減速機的組裝方式不同!
減速機
  當確保電動機和減速機的同心度非常好時,輸出軸承僅受到旋轉力并且在操作期間將是平滑的。在不同的時間,輸出軸也受到來自輸入端的徑向力。徑向力的這種長期作用將導致輸出軸被迫彎曲,并且彎曲的方向也將隨著輸出軸的旋轉而改變。每當輸出軸旋轉一圈時,橫向力的方向就會改變360度。如果同心度的誤差很大,徑向力會增加電機輸出軸的溫度,導致金屬結構不斷被破壞,直到徑向力超過電機輸出軸可承受的徑向力,導致驅動電機的輸出。軸斷了。同心度誤差越大,驅動馬達輸出軸斷裂的時間越短。在驅動電機的輸出軸斷裂的同時,減速機的輸入端也承受來自電機的徑向力。如果這個徑向力超過兩者都能承受的最大徑向載荷,它也會引起減速機的輸入。產生變形甚至斷裂。
  理論上,如果電機軸和輸入端是同心的,電機和減速機之間的配合將非常緊密,它們之間的接觸面將緊密連接,如果它們在組裝過程中沒有居中,則接觸他們之間的面孔會有差距。類似地,由于與驅動馬達損壞相同的原因,減速機的輸出軸也被破壞或彎曲。但是,減速機的輸出是驅動電機輸出和減速比的乘積。減速機的輸出大于電機的輸出,因此減速機的輸出軸更容易損壞。因此,在使用減速機時,應注意輸出的裝配同心度!
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