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總結硬齒面減速機磨合期間注意事項

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2018-06-12 11:13
       硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的換轉數,并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,適用于高速軸轉速不大于1500轉/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環境溫度為-40—45攝氏度的環境中。
       硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高、接觸性好、傳動效率高、運轉平穩、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高,并且易于拆檢與安裝。硬齒面減速機,其中心距、中心高、傳動比均采用優先數系的優先數;齒輪參數、結構經過計算機優化設計;齒輪采用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火,齒面硬度高,齒輪精度達到國際標準6級;硬齒面減速機傳動效率高、噪音低。
 硬齒面減速機
      硬齒面減速機如果在磨合期使用不當,容易出現以下問題:(1)潤滑不良,由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早起異常磨損,嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。(2)磨損速度快,由于新硬齒面江蘇吉、非標減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合接觸面積較小,而需用的扭矩較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互聯合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。
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