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圓柱齒輪減速機損壞情況

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2018-04-30 13:37
        圓柱齒輪減速機齒條疲勞斷裂發生在低速級圓柱齒輪付。觀察整個圓柱齒輪嚙合情況(以1997年1月份一次為例),發現嚙合圓柱齒輪由于接觸疲勞失效出現齒條大面積點蝕現象,斑點密集,個別片蝕凹坑寬度為10~15mm.其中間過渡圓柱齒輪減速機軸剝落2條(編號為1號,2號),低速軸大圓柱齒輪剝落2條(編號為3號,4號)。觀察剝落掉的四個齒條斷裂情況:其中2,3,4號為深灰色韌性纖維狀斷口,嚙合節圓上有明顯壓痕,分析為1號齒條先剝落,產生擠壓導致2,3,4號齒條被動斷裂,斷口為超負載運行而引發的疲勞失效斷齒的正常斷口組織。而1號齒條表面呈淺灰色,平滑有光澤,斷齒為穿晶斷裂的解理斷口,是不正常的脆性斷口。
  212對剝落的齒條進行理化分析。
  21211硬度檢查根據齒條剝落的情況,在齒條的齒頂表面位置和齒條中間芯部位置進行洛氏硬度(HRC)測定。
  軸圓柱齒輪適中(工藝規范為HRC56~62),內外差異是屬于齒表面滲碳淬火處理后的正常情況。
  21212化學成分分析對四個齒條的齒表面及芯部不同位置取樣進行化學成分分析。
  從化驗結果可知,材料芯部成分還是比較均勻的,齒頂部含碳量偏高是由于齒面進行了滲碳處理,不同的是中間圓柱齒輪軸滲碳量高了一些。
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