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硬齒面減速機的磨合對使用效率很重要

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2018-03-03 07:47
     齒輪使用青銅齒輪和軸上的鋼蝸桿之間的一定程度的滑動操作。 因此,達到額定效率需要磨合時間在青銅上獲得加工硬化的表面。 經驗表示完成運行程序降低了齒輪組中的初始摩擦力為10%至15%的青銅齒輪表面光潔度。
  
  硬齒面減速機齒輪有更好的機會提供最大性能和使用壽命如果部分完全工作初始施加負載預定時間段。前幾個小時的操作逐漸增加負載將減少齒輪組摩擦。逐漸在10至100小時內增加到全工作負荷的操作將最小化任何表面的發生損傷。根據操作負載和尺寸和速度的齒輪,效率會穩定在該期間內的穩定值工作溫度將下降。
  
  合理的運行程序包括應用一半的所需負載幾個小時,然后增加它至少在兩個階段達到全部工作負荷。立即施加滿載高度集中小面積上的接觸壓力。這可能會導致高局部表面溫度和一些臨時損壞表面。但是,臨時損壞到青銅齒輪表面經常會“愈合”繼續運行滿載或小于滿載。
  
  在許多應用中,關心或關心相對于硬齒面減速機不需要磨合。然而,在一些應用中,正確地解決了交互的復合減速器材料對實現所需的使用壽命期望至關重要。
  
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