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硬齒面減速機故障原因

文章出處:減速機 人氣:發表時間:2020-10-20 09:16
       1、渦桿滾動軸承毀壞。硬齒面減速機出現難題時,就算減速器密封性好,仍常常發覺硬齒面減速機內的機油現被乳狀液,滾動軸承銹蝕、浸蝕、毀壞,它是因為減速器在運停全過程中,機油由熱轉冷后發病的水份凝結產生,自然,也和滾動軸承品質,設備技術性方法有關。
       2、減速器發燙和滲油。硬齒面減速機一般采用稀有金屬做蝸輪蝸桿,渦桿則采用偏硬的不銹鋼板材,因為它是拖動摩擦傳動系統,在工作中全過程中,便會發病較高的發熱量,使減速器各零件與密封性中間熱變形,在各協作面出現間隙,而液壓油因為溫度的上升變濃,簡易產生泄露。緣故有四點,一是原材料的配制是否有效,二是齒合摩擦面的工藝性能,三是光潔油的選擇,增加率是否恰當,四是設備品質和應用自然環境。
硬齒面減速機
       3、蝸輪蝸桿損壞。蝸輪蝸桿一般采用錫青銅,匹配的渦桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常見40C:淬硬HRC50一55,經渦桿數控磨床切削至表面粗糙度RaO.8fcm,減速器一切正常工作中時,渦桿就象一把淬硬的“挫刀”,不斷地銼削蝸輪蝸桿,使蝸輪蝸桿發病損壞。一般而言,這類損壞比較慢。若是損壞速率較快,就需要思索減速器的型號選擇是否恰當,是否有過載工作中,齒輪齒條的原材料,設備品質或應用自然環境等原因。
        4、傳動系統小錐齒輪損壞。一般出現在立柱式設備的減速器上,主要跟光潔油的增加率和光潔油的選擇相關。立柱式設備時,非常簡單產生光潔油量欠缺,當減速器中斷工作中時,電動機和減速器間傳動系統機油遺失,傳動齒輪無法得到需有的光潔維護保養,啟動或工作中全過程中無法得到有效的光潔導致機械設備損壞甚至毀壞。解決方案立即用減速箱清理維護保養機清理減速器內部。
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